Рынок предложения шин в Харькове огромный, за много лет приобретения шин в Харькове, я и мои друзья единогласны, что и цены, и уровень обслуживания при продажах шин лучший в Омега-Автопоставка и со временем только улучшается, поэтому я в Харькове и мои друзья по всей Украине давно не пользуемся никакими каталогами шин и не верим никакой авто рекламе, потому что есть ТПК Омега-Автопоставка и при необходимости приобрести шины или запчасти для авто и мото техники, просто звоним в Омегу.
Старый друг - лучше новых двух.
Создатели сайта благодарят администрацию ООО "ТПК "ОМЕГА-Автопоставка" , г. Харьков, любезно предоставившую нашему сайту Шины покрышки Харьков - продажа авто и мото шин и резины оптом и в розницу хостинг на своем сервере.
Чтобы не экономить на шинах, - в Харькове надо жить по средствам
Жить по средствам не хочется не только в Харькове. Потому что вокруг слишком много всего, что нужно себе позволить, хотя и не за что. Мы покупаем автомобили, которые не можем содержать, и попадаем на них в аварии, за которые нечем платить. Но отказ в удовольствии обладать четырехколесным символом статуса (чего?), воспринимаем как непозволительную роскошь.
Жить по средствам не удается в Харькове, и это странное качество роднит нас с неграми в Америке. Мы, харьковские автомобилисты, очень своеобразны, когда дело доходит до покупки автомобиля. Иногда мне даже кажется, что праправнук четырехколесок Бенца и братьев Рено у нас основательно застрял в своем социальном развитии на стадии объекта культового поклонения. И не важно, о чем идет речь - о "Мазерати", модели и цвета неповторимого для города, в котором прописан его владелец, либо о японской 20-летке, пригнанной в Харьков с японской или немецкой автосвалки.
Обладание автомобилем как самоцель невозможно оправдать с практической точки зрения. Вспомните, как совсем еще недавно наличие на теле где-то в районе большого таза мобильной "трубы" автоматически причисляло ее переносчика к числу сильных мира сего. А когда та на поступивший звонок выдавливала из себя "Eine Kleine Nachtmusik" Моцарта, окружающие обязаны были трепетать от приступа уважения. Помнится, наши деды свои ордена Октябрьской революции на гимнастерках не носили с ТАКОЙ гордостью.
Тем смешнее было узнавать, что уже через три-четыре месяца "мобилы" безмолвствовали, так как реальной пользы своему трубконосителю принести так и не смогли, а поддержание имиджа ежемесячно стоило, по меньшей мере, немалой абонентской платы...
Когда новый Jaguar X-Type выводился на рынок, его потенциальный покупатель уже был хорошо просчитан специалистами по маркетингу компании. Меня заинтересовала одна черта в его "портрете" - годовой доход. Оказывается, чтобы стать владельцем X-Type, нужно зарабатывать в год 100 -120 тыс. долл., то есть быть в состоянии каждые 3-4 месяца покупать его заново! Именно, такое отношение дохода к цене автомобиля подразумевает возможность его полноценного содержания.

Пролью свет на еще более крамольную информацию: в мире стало модным экономить, а за публичную демонстрацию размера своего банковского счета с помощью, например, автомобиля можно прослыть снобом и лишиться свободного доступа к обществу. Поэтому многие харьковчане покупают машины, по нашим меркам вообще никак не отражающие реальный статус.
В процессе подготовки сравнительного теста летних шин для этого номера, мы опрашивали харьковских представителей мировых шинников на предмет продаж в Харькове покрышек на 16 дюймов с выдающимися характеристиками. Ими комплектуют новые и не самые дешевые машины - Mercedes, Audi, BMW, Volvo. Нередко ответ обескураживал: оказывается, износившиеся шины уважаемых марок владельцы не собираются заменять на аналогичные, так как ищут подешевле!
Примеров неспособности поддерживать своего железного коня и его резину в надлежащей форме можно привести предостаточно: запчасти в Харьков везут из Турции, на диагностику и ремонт наносят визит к гаражному механику, а если и обслуживаются на фирменной станции, то после полгода слезно оттягивают платежи по счетам. А ведь до этого "полцарства за коня" было не жалко.
Давайте соизмерять свои амбиции с возможностями, друзья. Все же цвет кожи у нас белый. В основной массе...